website chính

Product description

Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của website chính. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ website chính.Một buổi tối muộn giữa tháng 1, tôi vào ứng dụng xe ôm công nghệ đặt một chuyến đi từ Q.Bình Thạnh đến Q.11. Ứng dụng hiện lên quãng đường chừng 8 km với phí 39.000 đồng. Sau chừng 3 phút kể từ khi tôi ấn nút thanh toán bằng ví điện tử thì một người đàn ông đến đón. Sau lớp khẩu trang, tài xế cất giọng khàn: "Dạ thưa cô, cô bắt xe đến Q.11 phải không?". Tôi lên chiếc xe dream cũ của bác tài xế. Ứng dụng hiển thị tài xế này ở mức "pro" (professional), tức là đã chạy "chuyên nghiệp", chạy nhiều cuốc và nhận được nhiều đánh giá 5 sao. Hỏi tên tài xế, ông nói tên Vũ Văn Bình, năm nay 65 tuổi.️

Cho đến những ngày đầu tháng 7.2024, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án cao tốc Bắc - Nam tại nhiều tỉnh, thành trong cả nước vẫn đang "gắt gỏng" như cái nắng đầu hè, buộc chính quyền phải mướt mồ hôi gỡ vướng... Nhưng đâu đó ở những bản làng Quảng Trị, nơi có đồng bào người Vân Kiều sinh sống, có cao tốc đi qua, câu chuyện GPMB bỗng dễ thương với những con người chân chất, không hề toan tính thiệt hơn vì đại cuộc.️

Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, dọc tuyến này xuất hiện nhiều điểm hư hỏng nặng, mặt đường bong tróc. Trên đường có hàng chục ổ voi lớn nhỏ trải dài, chiếm gần hết mặt đường. Đặc biệt, tại vị trí các khúc cua bề mặt nhựa bị bong tróc, trơ lớp đá dăm ngổn ngang. Đường có nhiều khúc cong cua, độ dốc lớn, lòng đường hẹp nên có nguy cơ dẫn tới mất thăng bằng tay lái, lại khuất tầm nhìn dễ gây tai nạn…️